La compagnie low-cost qui vient de s’implanter à Maurice a effectué son vol inaugural vers la Malaisie le 5 octobre. Elle fait aussi l’objet de plusieurs enquêtes initiées par l’Australia Transport Safety Bureau (ATSB) avec six incidents survenus en 18 mois. Est-ce que ces avions sont sûrs ? La parole à Benyamin Ismail, CEO d’AirAsia X Berhad.
Comment expliquez-vous que les autorités australiennes ont initié quatre enquêtes sur les avions d’AirAsia X ?
Nous travaillons actuellement en étroite collaboration avec l’ATSB pour les enquêtes en cours sur les incidents impliquant les appareils d’AirAsia X. Nous restons totalement transparents et coopératifs tout au long du processus. L’ATSB est l’entité de sécurité nationale des transports en Australie. Il enquête de façon indépendante et analyse en faisant des rapports sur les questions de sécurité des transports. Nous invitons le public et les membres des médias à consulter le site Web officiel de l’ATSB pour les derniers rapports et conclusions des enquêtes.
La compagnie aérienne souhaite également rappeler qu’elle a régulièrement passé les examens de sécurité et des audits de sécurité menés par divers organismes de réglementation internationaux. Elle est entièrement conforme à toutes les règles de sécurité internationale. AirAsia X a également reçu la certification IATA’s Operational Safety Audit(IOSA)pour la deuxième fois, ce qui confirme que la compagnie aérienne est en conformité avec les normes internationales de sécurité opérationnelle.
Selon vous, que va apporter la compagnie AirAsia au pays ?
Nous croyons qu’AirAsia X apportera beaucoup aux Mauriciens dans le sens que la compagnie les connectera à l’Asie, à l’Australie et au-delà grâce à notre réseau de vols très établi dans ces régions avec des tarifs très abordables. Dans le même ordre d’idée, nous pourrons aussi amener des visiteurs des régions susmentionnées à venir découvrir l’île. Ce qui ne manquera pas de stimuler le tourisme et l’économie locale. Notre arrivée à Maurice a aussi aidé à la création d’emplois, par exemple quand nous avons établi notre équipe locale, on a recruté différents personnels et équipes de vente, entre autres, qui auront un effet positif sur la croissance socio-économique local.
Vos avions sont-ils sûrs ?
Le groupe AirAsia X possède l’une des plus jeunes flottes dans le monde, avec un âge moyen de 4.9 ans dans notre flotte de 30 Airbus A330-300. À savoir que l’Airbus A330-300 est l’avion le plus moderne et fiable sur le marché.
Comment est-ce de voyager à bord d’un vol d’Air Asia ?
En tant que transporteur low cost, nous opérons à un tarif très faible. Mais nous permettons à nos clients de faire leur choix et de payer seulement pour ce dont ils ont besoin, comme la franchise de bagages, les repas à bord, la sélection des sièges et beaucoup plus. Les Mauriciens qui souhaitent voyager avec des bases minimales - telles que leur siège avec seulement un petit sac pour amener à bord - seront en mesure de profiter de ces prix bas.
Est-ce toutefois confortable ?
AirAsia X a été le premier transporteur à prix bas dans le monde à introduire des flatbed seatsqui ont des spécifications de classe affaires.
Qu’en est-il du repas à bord ?
Les repas et boissons sont disponibles à la réservation en ligne et l’achat à bord est aussi possible. Notre menu Santanpropose un large choix de repas pour les passagers à des prix bas. Nous demandons à nos clients de pré-réserver leur repas en ligne sur airasia.compour profiter de plus grandes économies.
Pouvez-vous nous parler des services disponibles à bord ?
Les films, musique et système de divertissement sur les vols d’AirAsia X sont disponibles uniquement pour les vols à destination et en provenance de l’Australie. Mais nous avons des plans dans l’immédiat pour étendre ce service à d’autres vols.
Bio express
Benyamin Ismail, qui a rejoint AirAsia X Berhad en 2010, a été nommé chef de direction le 1er septembre 2015. Avant de rallier AirAsia, Benyamin avait travaillé huit ans dans le secteur bancaire. Il a joué un rôle essentiel dans l’amélioration de la croissance d’AirAsia qui est devenue l’une des entreprises les plus attractives de bourse en Malaisie. Il a reçu le prix du Meilleur IR professionnel en 2011 et 2012. Il a aussi reçu le Best Investor Relation Professional Award quatre fois de suite. Il est titulaire d’un diplôme en Bachelor of Commerce (Banque & Finance) de l’université de technologie de Curtin, en Australie, et une maîtrise en commerce électronique de l’université Edith Cowan, toujours en Australie. Il a représenté l’Australie occidentale dans les championnats nationaux d’aviron lors de ses deux premières années de l’université et est actuellement actif dans le football, le basket-ball et le Muay Thai.
En quelques mots…
AirAsia et AirAsia X sont les principaux et les plus grands transporteurs low cost en Asie, desservant le réseau le plus vaste avec plus de 120 destinations à travers l’Asie, en Australasie, au Moyen-Orient et en Afrique. Depuis la création d’AirAsia en 2001 et AirAsia X en 2007, le groupe a eu plus de 330 millions de visiteurs. AirAsia a augmenté sa flotte de deux avions à plus de 170 de A320. La compagnie est fière d’être un véritable Asean : Association des nations d’Asie du Sud-Est, avec des opérations établies en Malaisie, Indonésie, Thaïlande, Philippines, Inde et au Japon. Pendant ce temps, AirAsia X exploite une flotte de base de 30 A330-300. AirAsia X a poursuivi son expansion régionale avec Thai AirAsia X à l’aéroport international de Don Mueang, en Thaïlande, et en Indonésie. AirAsia X opère à Bali.